Esistono infatti molti materiali per la carrozzeria dei camion refrigerati, come acciaio inossidabile, lega di alluminio, pannello in fibra di vetro, ecc. La scelta del materiale dipende dalle esigenze dell'impianto.
FRP, presenta i vantaggi dell'isolamento termico e dell'impermeabilità. Alcuni pannelli compositi della scatola isolante non sono pesanti, non facili da deformare e la struttura in lamiera è tesa. Le prestazioni di isolamento di tali camion refrigerati sono eccellenti, mentre il pannello in fibra di vetro sulla superficie dei pannelli sandwich non ha tale permeabilità all'acqua, ma la sua schiuma poliuretanica rigida ha grandi celle chiuse e una forte resistenza all'acqua.
Processo di produzione di box per camion refrigerati:
1. Lasciare che il pannello composito si solidifichi completamente
Il processo di stampaggio del pannello composito (pannello sandwich FRP) è a temperatura ambiente, sotto l'azione dell'agente indurente e dell'acceleratore, il gruppo funzionale molecolare della resina viene reticolato e formato passo dopo passo. Prima della reazione, la molecola di resina della materia prima è una macromolecola lineare con più gruppi funzionali sul legame molecola-nessuna saturazione.
Durante il processo di reazione, sotto l'azione dell'agente reticolante dello stirene, si reticolano tra loro per formare una macromolecola a forma di corpo, in modo che l'intera struttura diventi una struttura a forma di corpo, cioè si forma una plastica termoindurente . Il successivo processo di stagionatura richiede molto tempo a temperatura ambiente. Se il periodo di polimerizzazione non soddisfa i requisiti durante il processo di produzione, ovvero il grado di polimerizzazione non è sufficiente e l'interno della molecola è parzialmente termoplastico.
La termoplasticità è caratterizzata dall'essere fusa o ammorbidita dal calore e deformata plasticamente. Rendere la dimensione più grande della dimensione originale, ovvero la dimensione del pannello è maggiore della dimensione dello stampo.
A causa delle limitazioni dello stampo, il pannello più grande dello stampo non può essere allungato ed è facile da stropicciare. All'aumentare della temperatura e del tempo, aumenta il grado di post-polimerizzazione delle molecole di resina termoindurente e le molecole subiscono reazioni di reticolazione per formare una struttura corporea. Il pannello è solidificato e il pannello composito non è facile da allungare, che è la causa principale della piega del pannello del vano refrigerato.
Sulla base di ciò, nel processo di controllo della qualità, il pannello composito deve essere sottoposto a un trattamento post-polimerizzazione di una settimana dopo la polimerizzazione per garantire che il suo grado di polimerizzazione soddisfi i requisiti delle normative nazionali e ridurre i problemi di qualità.
2. Abbassare la temperatura di stampaggio e prolungare il tempo di stampaggio
Il pannello composito del pannello refrigerato è un tipo di plastica rinforzata. La resina è prodotta secondo la formula dell'azienda olandese DSM e le sue prestazioni e la temperatura di distorsione termica sono migliori. Se aumenti ciecamente la temperatura di distorsione del calore, aumenterà il costo, il che è di scarsa importanza. Di conseguenza, durante lo stampaggio del pannello della scatola, la temperatura di stampaggio originale viene ridotta da 5 a 6 ° C. Per renderlo completamente stampato, il tempo di stampaggio può essere prolungato di 10 minuti.
3. Evitare lo spostamento delle parti incorporate
Le parti incassate nella piastra del vano sono le parti strutturali per il collegamento della piastra del vano e sono indispensabili. Il requisito non influisce sulla resistenza strutturale né sulle rughe. A questo proposito, sono stati apportati miglioramenti alle dimensioni e alla struttura delle parti incorporate, ovvero le dimensioni delle parti incorporate sono leggermente inferiori rispetto al design originale da 2 a 3 mm.
Per sopperire ai difetti causati da ciò, i materiali di rinforzo possono essere utilizzati come cuscino per racchiudere le parti annegate e riempire lo spazio formato dalle piccole parti annegate. Dopo la solidificazione, sarà integrato con il pannello del vano. Questo non solo risolve il problema causato dallo spostamento delle parti incorporate, ma migliora anche la resistenza strutturale.
4. Garantire la precisione del taglio
Il personale addetto alla manutenzione dell'attrezzatura deve eseguire la manutenzione regolare e la revisione dell'attrezzatura di taglio dei pannelli compositi, nonché l'ispezione e la calibrazione regolari degli strumenti di misura. L'attrezzatura di taglio deve avere un'elevata precisione e soddisfare i requisiti di precisione. Se il misuratore chiave non soddisfa i requisiti, deve essere riparato o sostituito.
Per i fattori umani degli errori di blanking, è necessario rafforzare la formazione dei dipendenti in conformità con i requisiti del sistema di qualità ISO9002. Gli ispettori di qualità devono rafforzare le ispezioni.
5. Spianare il pannello sandwich composito
Il pannello sandwich composito viene steso per primo e le due estremità del pannello sandwich composito vengono fissate e compresse con un morsetto prefabbricato. Dopo aver sistemato il pannello del vano refrigerato, il morsetto viene rimosso prima di premere la pressa.
In questo modo, poiché il pannello di schiuma viene premuto sul pannello composito, il pannello composito sulla superficie inferiore non viene più deformato. Il suddetto pannello composito, poiché la sua area è maggiore delle dimensioni del cartone, può essere fissato sullo stampo con nastro adesivo. Dopo questo trattamento, osservare il cartone formato, il bordo esterno del pannello composito è a filo con il bordo esterno del pannello e la dimensione dei bordi circostanti è sostanzialmente uniforme.