
Scatola isolata in GRP del pannello del camion refrigerato
2. Categoria di prodotto: contenitore per camion refrigerato con pannello in gelcoat FRP
3. Metodo di stampaggio: stampaggio continuo
4. Dimensione: può essere personalizzato
5. Spessore: 1,2 mm-2,5 mm, personalizzabile
6.Colore: cartella colori Raul o personalizzata
Prodotto
La scatola coibentata del camion frigorifero deve essere leggera e non facilmente danneggiabile. Il furgone refrigerato deve avere una buona ermeticità. Una sigillatura rigorosa può ridurre lo scambio di energia e garantire una bassa temperatura stabile. Alcuni produttori utilizzano i normali pannelli in schiuma come pannelli isolanti, il che non solo riduce notevolmente l'effetto isolante, ma causa anche gravi perdite economiche.
Il cassone del furgone refrigerato è composto da pannelli coibentati del furgone, comunemente noti nel settore come "pannelli compositi sandwich". I pannelli sono composti da rivestimenti interni ed esterni, strati isolanti e telai, incollati con adesivi speciali.
I rivestimenti interni ed esterni, ovvero i materiali della superficie interna ed esterna dei pannelli scatolari. Rispetto ad altri materiali come lamiere di ferro zincato e piastre di acciaio inossidabile, le lastre in FRP hanno una struttura compatta, buone proprietà di isolamento termico e sono anche impermeabili. L'uso di FRP Quando la pelle del materiale è fessurata o rigonfia, è più facile ripararla. I produttori di telaio scatolato e telaio superiore scelgono fondamentalmente telaio in metallo o telaio in legno, e alcuni scelgono una combinazione di telaio in metallo e telaio in legno. La struttura in metallo svolge principalmente un ruolo portante, mentre la struttura in legno svolge principalmente un ruolo di "rompiponte". Di solito è sepolto nella porta laterale della scatola. Infine c’è lo strato isolante, che generalmente è costituito da una miscela di schiuma di poliuretano rigido, schiuma XPS e polistirolo espanso. La scelta del processo di produzione del cartone e la durata del tempo di lavorazione giocano un ruolo decisivo nella durata e nella probabilità di manutenzione del cartone.
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