Pannello Frp Gel Coat Per Auto

Descrizione del prodotto

FRP è composto da plastica termoindurente e fibra di vetro rinforzata, che è più resistente dell'acciaio e dell'alluminio. Il prodotto non sarà fragile e deformato a temperature ultra basse o alte e la conduttività termica è estremamente bassa, il che può impedire il trasferimento di calore. Il prodotto è resistente all'invecchiamento, all'ingiallimento, alla corrosione, all'attrito, facile da pulire e soddisfa i requisiti di salute e sicurezza in ambienti fortemente corrosivi. Questo prodotto può sostituire la piastra in acciaio colorato, la piastra in alluminio, la piastra in acciaio inossidabile, le piastrelle in ceramica, ecc. ed è adatto per veicoli refrigerati, camper, ecc.

Vantaggi dei pannelli FRP

1. Lunga durata: la durata delle tradizionali scatole di ferro è generalmente di 6-7 anni, mentre la durata dei pannelli sandwich in legno FRP è generalmente di 15-20 anni.

2. Trattamento dei danni: la tradizionale scatola di metallo non è facile da riparare dopo la battaglia. FRP è un materiale composito di fibra di resina e gel coat. Aspetto liscio, buone prestazioni anti-invecchiamento. Se è danneggiato, può essere riparato con una tecnologia speciale ed è intatto.

3. Prestazioni: la tradizionale scatola di ferro ha una scarsa resistenza agli acidi e agli alcali ed è facile da arrugginire; mentre FRP ha una forte resistenza agli acidi, agli alcali e alla corrosione.

4. Peso leggero: il peso medio per metro quadrato delle tradizionali scatole di ferro è di 23 kg/m2, mentre il peso per metro quadrato del FRP convenzionale da 21 mm è di 16 kg/m2. Questo peso medio per chilometro può aiutare i camion a risparmiare carburante e denaro. E migliorare la qualità del trasporto merci.

Processi

Attrezzature per pannelli rivestiti in gel FRP I metodi di produzione di FRP sono fondamentalmente divisi in due categorie, ovvero formatura a contatto umido e stampaggio a secco.

Ad esempio, in base alle caratteristiche del processo, esistono lo stampaggio manuale, lo stampaggio per laminazione, il metodo RTM, il metodo di estrusione, lo stampaggio a compressione, lo stampaggio surround, ecc.

Il lay-up manuale include anche il lay-up manuale, il press bag, la spruzzatura, la pasta umida e i metodi a bassa pressione, nonché il lay-up manuale senza mascheramento. I metodi di stampaggio più comunemente usati nel mondo sono i seguenti.

Lay-up manuale: utilizzato principalmente in Norvegia, Giappone, Gran Bretagna, Danimarca, ecc.

Metodo di spruzzatura: utilizzato principalmente in Svezia, Stati Uniti, Norvegia, ecc.

Metodo di stampaggio: adotta principalmente la Germania e così via.

Metodo FTM: utilizzato principalmente nei paesi europei e americani e in Giappone.

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